Ako začať jazdiť na skútri? Medzi nami dievčatá

Začať, samozrejme, je vybrať si skúter. Dospelé skútre môžu byť dvojkolesové alebo trojkolesové, pracujú bežným spôsobom alebo z húpania tela. Ak chcete dať svaly bedra prácu, potom je lepšie zvoliť najbežnejšie dvojkolesové.

Existujú aj iné možnosti na výber. Rast a počet kilogramov, pre ktoré je vozidlo konštruované, hmotnosť a schopnosť zložiť (po tom všetkom bude musieť byť so sebou dopravený do vlakov, podchodov, autobusov atď.), Materiál (oceľ, hliník, drevo), kolesá (veľké, stredné a dlhé vzdialenosti, alebo malé, na krátke vzdialenosti, polyuretán alebo silikón), prítomnosť zastavenia (inak to bude možné umiestniť zvisle iba päty), šírka nožnej dosky (to je považované za úzke, je pohodlnejšie), ručná brzda alebo nožná brzda (ručná brzda sa zdá byť pohodlnejšia, noha je spoľahlivejšia ), rukoväte (z bežnej gumy alebo peny, druhá je pohodlnejšia a príjemnejšia na dotyk), prítomnosť kufra a konečne vzhľad a cena.

Potom, čo sa radoval z nákupu, vyberte čas a miesto a spustite skúter. Potrebujete stredne veľkú náplasť bez kamienkov a jám asfaltu a nie menej ako pol hodiny, počas ktorej vás nikto nebude rušiť. Snažte sa najprv len jazdiť v priamke alebo v kruhu, tlačiť behúľku na podporu, keď sa rýchlosť stane veľkou, a možno elegantne narovnáva chrbát (ak máte dobrý pocit rovnováhy). Ak ste jazdili na kolobežke alebo bicykli ako dieťa, budete s najväčšou pravdepodobnosťou rýchlo získať dôveru. Potom si môžete priblížiť cvičenie bližšie k mestským podmienkam: položte si kabelku alebo batoh, zavesiť tašku s notebookmi na volant alebo položiť niečo do kufra, previnúť medzi jogurtovými šálkami v rade.

Keď začnete opustiť mesto, najprv buďte obzvlášť opatrní. Rýchlosť a zmysel pre let môžu otočiť hlavu. Snažte sa jazdiť na hladkom asfalte, bez kvapiek. Ak narazíte na malý náklon - môžete ušetriť energiu a pobaviť sa, stojaci na nohách s oboma nohami, ale ak je náklon veľký, neriskujte, mierne spomalte. Na murivo alebo asfalt s kamienkami sa snažte relaxovať, tvrdé vibrácie nie sú pre telo veľmi užitočné. Jazdite okolo poklopov a pokiaľ možno aj kaluže.

Snažte sa dostať na kĺb, aby sa dostal do verejnej dopravy a dostať sa tam stojí alebo sedí tak starostlivo, ako je to možné, aby nedošlo k nepríjemnostiam ostatným; s kvalifikáciou a správne zvolenou hmotnosťou skútra je pomerne jednoduchá. Napríklad, v elektrickom vlaku, môžete sedieť na vonkajšom okraji lavice, umiestnenie kolobežky pod sedadlo na boku - tam je malý výklenok - a drží volant. Ak stojíte, je lepšie neprejsť a držať skúter s členkami dostatočne pevne. To isté platí pre metro, len nie je pohodlný výklenok pod sedadlom - skúter môže byť umiestnený za madlo. Ak nosíte zložený skúter, utrite ho tak, aby ste náhodne nezafarbili ostatných alebo seba. K tomu môžete nosiť vreckovky na jedno použitie. Uistite sa, že vždy so sebou nosíte také veci, ako sú vlhké obrúsky, jódová ceruzka a baktericídne náplasti, čokoľvek poviete, a skúter je vozidlo. Je lepšie jazdiť v topánkach s pätami, dokonca aj v malých - to je nebezpečné. V ideálnom prípade, samozrejme, musíte nosiť prilbu, chrániče lakťov a chrániče kolien, ale v Rusku takmer nikto ...

Snažte sa nebrúsiť veľa, pretože cyklista môže neočakávane ísť hore zezadu a keď sa pokúsite ísť okolo vás len havárie. No, nezabudnite zmeniť nohy na "simulátore", takže nemáte čas sa dostať veľmi unavený.

Zdá sa, že toto je všetko, čo môžete povedať začínajúcemu skútru. Choďte do toho!

Zanechajte Svoj Komentár