Čo penia?

Vynálezca Jack Brouwer spolu s kolegami z Národného výskumného centra pre palivové články (National Fuel Cell Research Center) vyvinul a implementoval dômyselný systém, ktorý produkuje vodík a metán, recykláciu ľudských výkalov.

Experimentálne-exkrementálny projekt produkuje asfalt (alebo shitty?) Zelené automobilové palivo natoľko, že kórejský automobilový gigant Hyundai, priekopník sériového automobilového priemyslu v sériovom priemysle, ponúka miestnym klientom na prenájom svoje elektrické vozidlá na palivové články zadarmo miestnym zákazníkom.

Systém funguje približne nasledovne. Najprv sa z odpadu odstráni voda, vyčistí a pošle na opätovné použitie. Zvyšné tuhé frakcie sa zhromaždia v reaktore a „sa odoberú“ baktériami. Plyn uvoľnený baktériami - zmes metánu a oxidu uhličitého - sa čiastočne spaľuje v elektrárni, zásobuje miestnu populáciu energiou a čiastočne sa mení na vodík prostredníctvom palivových článkov.

Systém funguje perfektne a efektívne, ale stále má aspoň jednu nevýhodu. Vôňa distribuovaná okolo výroby sa dá len ťažko nazvať originálnou alebo príjemnou. "Vonia ako peniaze," povedal Brower s humorom a rozprával sa s novinárom Bloombergom.

Na výstavbu zariadenia Fountain Valley bolo vynaložených približne 10 miliónov dolárov z rôznych zdrojov, vrátane vládneho grantu na energiu. Zariadenie produkuje dostatok vodíka na pohon približne 200 elektrických vozidiel s palivovými článkami denne. Ako rastie počet klientov, Brower chce rozšíriť výrobu tak, aby poskytovala vodík všetkým miestnym obyvateľom, ktorí ju potrebujú.

Spoločnosť Hyundai si prenajíma najnovšiu verziu vodíkového crossoveru Tucson, ktorý môže prevádzkovať až 480 km na jednej čerpacej stanici. Cena za prenájom vo výške 2 999 USD v čase a 499 USD za mesiac zahŕňa bezplatné palivo z desiatich vodíkových čerpacích staníc v Kalifornii.

Značne zaostávajú za lídrom, značky Toyota, Honda, Mercedes-Benz a GM sa snažia dobehnúť a tiež spustiť vodíkové autá v regióne. Nie je známe, či budú svojim zákazníkom bezplatne distribuovať vodík, ale nie je to tak drahé.

Podľa britskej „Mail Online“ sa náklady na tento plyn v Kalifornii pohybujú od $ 5 do $ 10 za kilogram. Dva priestranné cisterny „Hyundai Tucson“ dokážu prevziať 5,64 kg vodíka, kým tankovanie na rozdiel od nabíjania batérií elektrických vozidiel trvá len asi tri minúty.

Príjemný výlet!

Pozrite si video: Korean Street Food - PENIS FISH Seoul Seafood (Septembra 2019).

Zanechajte Svoj Komentár